各位好,想先問大家一個問題
是不是大家曾經有過因為某些嚴重的因素,
而產生資金周轉不靈,讓自己陷入低潮失落中呢?
沒關係不要急,這些問題我自己也經歷過,
所以在今天,我想和大家分享我自己的親身經歷,
我曾經在生意上被倒帳了500萬元,
當時的我還有家庭要顧,
已經負債的我頓時失去人生的方向,
甚至有時會出現輕生的念頭,
這段時間朋友們不斷鼓勵我,並且給我很多金錢上的援助
才讓我有我必須負起責任的精神,
透過朋友的介紹我找到了許代書事務所,我用的服務是房屋土地民間貸款
當時滿懷懷疑與他們訴說我的情況,
但是,很意外的,
他們不僅幫我解決的資金上的不足,申請了房屋土地貸款,
而且還給我最低優惠利率0.8%的利率,這個在外面根本找不到其實,
最後他們公司還幫我打造了專屬個人的還款計畫,每月連本帶利一起攤還,
讓我不在每個月因為貸款的問題喘不過氣,賺多還多欠少還少,彈性還款計畫
還能有多餘的資金拿來理財,並產出更多的錢,超額貸款外面的行情,超額貸款
現在的我不僅已經將貸款還掉1/3了,而且我還很感謝,
許代書的團隊們正在幫我辦理銀行貸款送件,銀行代辦專業的公司
幫我培養了很好的信用紀錄,讓我享有銀行的最低利率,ㄧ
曾經的我因為信用不良,曾被列為銀行的拒絕戶,
經過快要五年的時間,他們團隊幫我培養好信用,
讓我再度回歸銀行的懷抱,也讓我的家庭更無負擔了,
因為真的很感謝他們的專業服務,都解決了我的各種問題,
所以我不希望各位在外面隨便因不明的公司借錢,
這樣只會害了你自己,至少我有的親身經驗來給大家來參考,因為你根本不會知道他們是不是正常人
也讓各位有多一種選擇,先分享一則新聞給各位,最後我會介紹他們公司的所有服務內容,提供大家參考
另外如果各位有想辦理銀行貸款的人卻半不過,也可以給許代書事務所試看看,因為他們公司在這方面已經有20多年的經驗了,我覺得還蠻厲害的
台中市的公車大戰愈演愈烈，市府與公車業者「隔空駁火」，雙方態度都相當強硬，業者甚至揚言7月1日開始收費。台中市超黨派市議員陳清龍今天提出改善方案，他建議市府，應讓使用者部分付費，鼓勵市區乘車距離較短乘客，改以iBike配套代替，補貼偏遠路線。陳清龍今天自製看板繪圖舉例，假設原有8公里免費乘車人數為高峰，8公里以內距離為市區（蛋黃區），8公里到15公里為正常路線（蛋白區），15公里以上是偏遠路線（蛋殼區）；可採取一上車就收費機制，如前2公里收費，2公里後的10公里或以上，採既定政策補貼。陳清龍指出，這個作法是使用者部分付費，搭乘距離愈長就更加優惠，又能提升搭乘人數。若前2公里收費2到5元不等，民眾應可以接受，詳細還要精算，台中市搭車人數占全市10％人口，要收多少費用，可請學者分析建議。交通局長王義川表示，陳清龍的建議案非常可行，短程可擬配套機制，前2公里要多少錢，尚須再進行精算。台中市議員陳清龍（左）建議台中市的公車，使用者部分付費，創造共贏。記者喻文玟／攝影 分享 facebook twitter pinterest 台中市副市長林陵三（左）、交通局長王義川（左二）仔細聆聽。記者喻文玟／攝影 分享 facebook twitter pinterest
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